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SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRÉ]
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Topic: SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRÉ] (Read 12403 times)
02 April 2009 à 15:03:17
#0
Olliv_SpeedTeC
Membre Junior
Offline
Posts: 68
SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRÉ]
Salut
J'aimerais bien avoir un devis pour ce volant sur base G25
Poign?e Alcantara
Volant finition carbone
Systeme avec pallettes SWA (microrupteurs + ressort de compression) 100% alu /visseries inox)
J'aimerai aussi savoir quel type de fixation vous pr?voyez d'origine et le co?t du syst?me quick release. (Diff?rence par rapport ? la fixation du G25)
Comment affecte on des changement de param?tres setup ? des boutons rotatifs (ex : Frein moteur / suralimentation)
Le G25 est plut?t robuste, mais en cas de panne qui serai plus li? ? un ?l?ment d'origine du G25 que des modifications apport?s (ex: d?faillance moteur retour de force) comment fonctionne la garantie ou sav pour remise en fonctionnement de ce petit bijou :oops:
Dans l'attente d'une r?ponse, bonne continuation ? vous et bravo pour ce que vous faite.
«
Last Edit: 01 August 2010 à 10:11:01 by William
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02 April 2009 à 17:14:11
#1
Sirmika
Administrateur
Membre Héroïque
Offline
Posts: 662
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
salut Olliv_SpeedTeC et tout d'abord bienvenu ? toi :)
Je vais tacher de te r?pondre au mieux .
Poign?e Alcantara
Volant finition carbone
Systeme avec pallettes SWA (microrupteurs + ressort de compression) 100% alu /visseries inox)
William va s'occuper de ton devis :wink:
-----------------
J'aimerai aussi savoir quel type de fixation vous pr?voyez d'origine et le co?t du syst?me quick release. (Diff?rence par rapport ? la fixation du G25)
Le Quick release te permet de d?crocher ton volant de la base du G25 ou autre .
Comme sur une Formule 1 par exemple . Par contre tout ca demande un changement et une adaptation sur le moyeu du G25 !! mais aussi un couts .
Pour infos il faut compter dans les 80? pour le Quick release, ensuite il ya le montage sur le G25 et sur le volant swa, et tout ca t'oblige g?n?ralement ? avoir un syst?me de palette SWA ou autre car ton volant va reculer d'environ 10cm, ce qui t'empechera de toucher les palettes d'origine du G25, sauf modifications .
--------------
Comment affecte on des changement de param?tres setup ? des boutons rotatifs (ex : Frein moteur / suralimentation)
Pour le role et la configuration des boutons rotatifs c'est assez simple !!
Dans rfactor par exemple, il te suffit d'aller dans tes config de touches, et de configurer t'es pr?f?rence en faisant comme sur un bouton de G25, sauf que la a chaque fois que tu tournera ton rotatif tu a le choix sur 2 fonction .
A pr?cisez avant la validation du devis et le d?marage de la fabrication
Soit tu choisi la fonction principal => une fonction par crans !! comme pour le LCD menu de rf (?cran en bas a droite) si tu d?fini ton rotatif sur cette fonction, tu descendre ou montera les menus selon la rotation du bouton. (chaque cran/ 1 menu)
Soit tu choisit la fonction 1 touches par cran, c'est ? dire, une fonction diff?rente pour chaque cran, il faut le pr?cisez avant la commande car ca pose des contraintes au niveau de l'?lectronique et le rotatifs n'est pas le meme .
Les rotatifs vont de 2 a 12 cran maxi . (bloquer selon demande)
Si tu d?monte une seul vis de ton G25, tu fais sautez la garantie, tu te doute bien qu'un volant SWA dessus la fera sauter pareil !!
Le volant swa ne modifie en rien le volant a retour de force, mais d?montage obligatoire et quelques modif mineur y sont apporter.
***D?montage du capot (donc vis toucher)
***D?montage de la carte ?lectronique et du moyeu et volant d'origine .
***Montage de la bague adaptatrice et du renfort moyeu en alu .
***Montage du volant swa et passages du ou des cables .
***Modification du capot du G25 (petite coupe pour la sortie du cable, et pour un d?montage + facile du capot en cas de panne)
Donc pour r?sumer , tu d?monte une vis !! ta garantie saute :)
--------------------------
Nos volants sont vendus "plug and play" donc monter sur une base ? retour de force (ou non) mais n'est pas vendu seul " ? monter" pour des raison de garantie, et de secret de fabrication :) Biensur il peut etre ouvert sans probleme avec son proprietaire a l'aide des 4 ou 6 vis BTR derriere le volant qui tiens le capot.
Nos volants sont concut de facon ? pouvoir intervenir sur l'?l?ctronique ou sur ca m?canique en 5 mn chrono :wink:
Pour te d?crir un peu la conc?ption d'un volant SWA !! le capot et monter sur le moyeu du G25 ou quick release .
Ensuite le volant et visser sur le capot, qui lui meme et fi? sur le G25 :)
Conception, inovation, id?e et plans brevet? SWA :)
Voila, jespere t'avoir ?clairer sur ces points !! et nous ?sperons que l'?quipe S.W.A sera te satisfaire .
@bientot
L'equipe S.W.A
Sirmika William Anthony
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02 April 2009 à 18:10:03
#2
Olliv_SpeedTeC
Membre Junior
Offline
Posts: 68
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Merci Sirmika pour ta r?ponse rapide.
Pr?cision: Pour l'affectation au bouton rotatif, je m'interrogeais surtout sur la possibilit? par exemple de modifi? un param?tre pr?cis du setup en utilisant cette fonction (ex passez du frein moteur de 1 ? 5 par exemple), et moins sur la possibilit? de l'utiliser comme une quelconque touche en fonction de sa position.
Pouvoir changer d'affichage de menu c'est je pense plus rapide en configurant une touche d?di? au mode lcd qu'en utilisant un potentiom?tre ? cran.
En ce qui concerne la garantie, je ne pensait pas vraiment ? la garantie constructeur puisque mon G25 ? 2 ans mais plus ? la possibilit? de prolonger le vie de mon G25 modifi? ? la suite d'une panne affectant par exemple le retour de force de ce dernier.
D?penser une certaine somme d'argent dans le but de personnalis? son volant repr?sente tout de m?me un investissement et je ne voudrais pas mettre mon G25 modifi? SWA au rebut parce que l'?lectronique ou la m?canique interne du G25 ? rendu l'?me.
En gros,s'il a une panne qui ne concerne pas l'adaptation r?alis? mais plut?t la partie G25, je fais quoi de mon mat?riel.
:wink:
Si J'en rach?te un, est ce compliquer de le remettre dans sa configuration SWA. Sinon est ce que vous pouvez vous en charger et ? quel frais?
Je ne voudrais pas ?tre oblig? de repay? une somme assez ?lev? pour retrouver mon volant SWA.
Je sais je pose beaucoup de question mais l'investissement que cela repr?sente pour prendre plus de plaisir doit aussi avoir une certaine p?rennit?.
Pour le quick release j'ai maintenant bien compris l'utilit? et ?a ne sera donc pas un probl?me si je prend cette option puisque je prendrais aussi les palettes SWA.
Par contre pour le devis merci de me le faire avec et sans quick release, mais dans les 2 cas avec les palettes SWA.
En tout cas merci encore de te penchez sur mes interrogations.
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02 April 2009 à 18:24:35
#3
Sirmika
Administrateur
Membre Héroïque
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Posts: 662
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Quote
Si J'en rach?te un, est ce compliquer de le remettre dans sa configuration SWA. Sinon est ce que vous pouvez vous en charger et ? quel frais?
Je ne voudrais pas ?tre oblig? de repay? une somme assez ?lev? pour retrouver mon volant SWA.
Je voit mieux le sens de ta question :D En ce qui concerne le S.A.V SWA, il sera l? tant que je serais sur cette planete :P !! pour ta question de frais !! si le probleme vient du G25 ou d'un autre volants ? retour !! ce nest pas le probleme de S.W.A mais un probleme externe a celui ci !!
mais avant tout, ont tient a rester en contact regulier avec nos clients, c'est le but de la communaut? !! donc meme si dans 2 an ton G25 rends l'ame et que tu as deja acquis un premier SWA, aucun frais a part les FDP te seront demander, C'est un service pour un autre, car en admettant que ca t'arrive un jour, ce serait l'occasion de faire un petit controle technique de la bete et de son usure (bon point pour avancer dans le bon sens) donc ont prendra ca + pour un avantage qu'une perte de temps !! si modif il ya ca te sera facturer une heure de main d'oeuvre peu etre (10.50?) je pense pas qu'il faudra s'arretter l? :wink:
Une chose et sur, c'est que tant que Sirmika vivera, SWA sera l? (voir meme apres) :P
Ont te prepare 3 devis :
SWA F1 Style 004
Devis 1 ==> Volant
Devis 2 ==> Volant + systeme palettes swa
Devis 3 ==> Volant + Systeme palettes swa + quick release
@bientot
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02 April 2009 à 18:34:07
#4
Olliv_SpeedTeC
Membre Junior
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Posts: 68
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Ok merci je n'en attendais pas mieux.
Par contre concernent l'affectation au bouton rotatif je suppose que je ne pourrais pas faire ce que pensais (voir post ci dessus).
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02 April 2009 à 21:02:10
#5
Sirmika
Administrateur
Membre Héroïque
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Posts: 662
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Plutot que te mettre en erreurs et moi en echec :lol: je prefere pas m'avancer sur cela, mais pose la question sur des forums comme RFR, tu aura certainement une reponse, id?e ou astuces sur le sujet :wink:
Moi je suis pret a m'adapter :D
PS : Concernant le bouton rotatif en configuration LCD, je peut t'assurer que tu n'en voit pas l'utiliter tant que tu en as pas !! mais le jour ou tu as ca !! tu pourra plus t'en passer :P
Un boutons rotatifs pour infos vaut dans les 6? complet avec capuchon au choix, et 12 positiion maxi reglable
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02 April 2009 à 21:51:46
#6
William
Administrateur
Membre Héroïque
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Posts: 609
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Salut
Demain dans l'apr?s midi tu aura les 3 devis :wink:
Devis 1 ==> Volant
Devis 2 ==> Volant + systeme palettes swa
Devis 3 ==> Volant + Systeme palettes swa + quick release
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03 April 2009 à 17:20:29
#7
Olliv_SpeedTeC
Membre Junior
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Posts: 68
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Merci ? vous :wink:
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03 April 2009 à 17:28:30
#8
Olliv_SpeedTeC
Membre Junior
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[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Si je met 2 boutons rotatifs comme sur le SWA F1 004, pouvez vous me conseiller sur les meilleurs affectations possible en configuration sous Rfactor.
Je m'en remet ? votre exp?rience :wink:
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03 April 2009 à 18:13:17
#9
Sirmika
Administrateur
Membre Héroïque
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Posts: 662
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
r?partition de freins
Menu LCD
Ce sont pour moi les 2 points les mieux adapter pour un rotatifs, maintenant je n'est pas non plus beaucoup + d'experience que toi !!
C'est vrai que je test beaucoup de chose mais je ne suis pas un as en la matiere
:D
Mais voila les 2 config ou je suis sur, je les tester et adapter :roll:
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03 April 2009 à 19:13:18
#10
Anthony
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[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Il y a aussi le turbo eventuellement. Sur l'endurance ca ce pratique. C'est l'overboost ou quelques chose comme ca. Dans RF c'est le turbo
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URL=http://www.swheeladaptation.com]
[/URL]
03 April 2009 à 21:28:39
#11
Sirmika
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Membre Héroïque
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[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
Exact :D
Avec 2 touches !! 1 en - une autre en + tu peut tout aussi bien faire des reglages sur tes repartitionis aussi !! suralimentation !! regime moteur etc etc ..
y'a certainement des tasd'astuces differentes :wink:
Il y'a la possibilit? avec un bouton aussi d'avoir une touche pour teamspeack ou autre, en faisant une manip avec un rotatifs qui te sert pour couper le micro, couper le son, ou parler sans touches :) mais tout ca na jamais etait tester de ma part !!
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03 April 2009 à 23:12:58
#12
Olliv_SpeedTeC
Membre Junior
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Posts: 68
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
merci des infos.
Donc si je comprend bien on peut modifi? des param?tres du setup (Regime, suralimentation donc peut ?tre aussi frein moteur), mais je ne voit pas comment ce bouton fait pour acc?der ? un des ses param?tres puisque l'on ne peut affect? de touche ? ceci, on peut uniquement cliquer dans le menu avec la souris :roll:
Le soucie c'est que je dois sans doute d?finir au pr?alable la fonctionnalit? des ces boutons rotatifs pour lancer la fabrication. Mais de ce fait j'aimerais aussi savoir comment on attribue ce genre de fonctionnalit? avant de me d?cider.
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04 April 2009 à 02:04:43
#13
Sirmika
Administrateur
Membre Héroïque
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Posts: 662
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
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A pr?cisez avant la validation du devis et le d?marage de la fabrication
Soit tu choisi la fonction principal => une fonction par crans !! comme pour le LCD menu de rf (?cran en bas a droite) si tu d?fini ton rotatif sur cette fonction, tu descendre ou montera les menus selon la rotation du bouton. (chaque cran/ 1 menu)
Soit tu choisit la fonction 1 touches par cran, c'est ? dire, une fonction diff?rente pour chaque cran, il faut le pr?cisez avant la commande car ca pose des contraintes au niveau de l'?lectronique et le rotatifs n'est pas le meme .
Les rotatifs vont de 2 a 12 cran maxi . (bloquer selon demande)
:D
Je ne sais pas quoi te dire de plus :oops: je peut tenter de toutes facons ce que tu aimerais avoir precisement, si ca ne fonctionne pas tu peut toujours y changer pour placer un poussoirs ou rien du tout, les boutons ,si tu compte investir dans un swa ne sont poser que dans ses dernieres etapes !! (il faut compter 4/6semaine de delais) selon la commandes et surtout !! les autres avant :P car je suis seul a les faire !! donc tu aura bien le temps d'y reflechir ,voir en discuter tout les deux et y faire des test via msn ou ts :wink:
Bon aller, dodo moi :roll:
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04 April 2009 à 12:53:39
#14
Anthony
Membre Junior
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Posts: 122
[DEVIS] - SWA F1 004 : Olliv ---- [LIVRER]
non pour la suralimentation c'est sur on peut attribuer une touche pour le changer en course pas de probleme. Sur le mod epsilon d'enduracer par exemple c'est un parametre important. il faut joue avec pour pas trop consommer et tout. il y a aussi l'antipatinage sur ce meme mod qui ce gere en course comme sur les vrai.
Il faut regarder laliste des boutons et faire son choix en consequence. il y a des chose qu'on ne soup?onne pas :idea:
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